燃气舱作为城市地下综合管廊重要组成部分，埃尔乔亿采用独立舱室，并配备有火灾报警系统、气体检测系统、通信系统、视频监控系统等智能设备，统一接入管廊公司控制中心进行智慧管理，实现燃气运行管理的智能化和高效化，技术人员通过监控平台可对燃气舱运行状态、环境条件和人员巡视情况进行全天候远程监控，实时掌握燃气舱的运行情况。埃尔乔亿综合管廊监控各功能子系统包括设备监控、火灾报警系统、有线广播及电话系统、无线通信系统、视频监控系统、地理信息和离线式电子巡更系统等子系统。与以往深埋城市地下的燃气管线供气方式不同，入廊燃气管道属于城市地下综合管廊重要组成部分，地下综合管廊通过在城市地下建造隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，并设有专门的检修口，统一设计和管理。

管廊信息标准化规范体系、政策法规、人才队伍、资金保障，保障系统的规范化和安全管理，管廊信息运维管理体系，保障系统的可靠运行。为了实现对多参数监控系统的统一显示、统一操作和统一管理，埃尔乔亿开发了综合管廊监控系统软件，综合管廊监控系统由中央控制系统、监控各子系统及供电与防雷、接地等附属设施组成。埃尔乔亿管廊监控系统提供了动态、灵活、快速的开发功 能模块，包含动态表单设计、流程设计、报表设计、页面组态设计、动态建模、 SSO 单点登录等组件化管理模式，并适配管廊管理业务需求，提供一个统一的 技术解决方案。埃尔乔亿管廊监控系统应用服务器：应用服务器配置各业务系统软件，负责所有业务系统的数据 汇总处理、数据汇总分析，各业务系统的业务联动需利用中心平台软件。

海东地下综合管廊建成后，覆盖海东市乐都区、平安区中心城区的管网基础设施，将原有各种市政管线纳入城市地下综合管廊后， 各工程管线布置紧凑合理，极大地节省了地下空间资源，其中平安区平安大道、南环路、空港北路等合计7条，共计20,01公里，投资10,88亿元；乐都区文教路、滨河北路、南凉街、祥瑞街、团结路等合计18条，共计36,41公里，投资23,25亿元。综合管廊是公用隧道空间，即在隧道空间容纳多种专业工程管线。且地下隧道空间的环境有一 定的特殊性（易积水或产生一些有害气体等），故综合管廊监控与报警系统应具备环境适应性。

以往，城市地下各类管线情况复杂，一旦遇到管线需要维修迁改，道路就得反复开挖，既浪费钱也影响通行，有了综合管廊，管线维护能在地下“静悄悄”地完成，与直埋相比，管线入廊后避免了与土壤和地下水的接触，平均寿命从25年增加到50年，或可达到百年。埃尔乔亿综合管廊系统火灾区域报警控制器设置在各弱电间内，在燃气排放机房内设置现地消防模块箱，每台区域控制报警器负责各自区域内的火灾报警与联动控制，并接受集中式火灾报警控制主机的联动信号。巡检人员根据巡检计划对综合管廊内的管道、线缆、设备等进行巡检，巡检人员通过手持终端将巡检中发现的异常情实时上报到系统中。

城市市政管线是城市发展的生命线，是加快经济发展、加速现代化进程的保障。如果说城市地下综合管网工程是一座城市的血脉，那么对于地下管廊系统的规划，则昭示了城市发展的雄心——在不久的未来，在全国实现“城市管廊化”，以这项城市运行的重要基础设施和“生命线”，大幅提升城市功能水平与市容市貌格局。埃尔乔亿使用超图GIS组件术在城市地下建造一个管廊空间，实现了电力、通讯、燃气、供热、给排水等需求功能，同时对管理平台进行日常的监控、管理和运维。埃尔乔亿平台利用BIM 模型以及互联网技术针对于地下综合管廊进行全面的管理，实现对管廊系统的综合管理，基于互联网技术，将地下管廊内部的机电设备、通风设备、排水设备、门禁、照明、视频监控、综合布线等利用BIM 与互联网技术整合到统一的平台上，并能与消防系统、指挥系统等进行紧密的配合。

地下管廊环境监测系统测点说明：由于管廊较长，需要选择合适的距离来设置监测点， 1、对于温湿度数据可以对参考 200 米一个测点；2、对于燃气报警则要针对实现情况选择布的距离要大大缩短(或者选择可 能会发生报警的特殊区域) ；3、对于积水报警则选择低洼或易积水区域监测； 4、对于有害气体监测，则要判断具体是什么气体为主，为何产生，如果 产生了积水(污水)可能会产生恶臭气体等； 5、对于火情报警，按消防标准的话，会很密集，具体到管廊按什么标准， 需要另行考虑。与以往深埋城市地下的燃气管线供气方式不同，入廊燃气管道属于城市地下综合管廊重要组成部分，地下综合管廊通过在城市地下建造隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，并设有专门的检修口，统一设计和管理。通过三维可视化平台，集成管廊所在区域的地图、影像及地形数据，加载每一个地理区域中的管廊、管线以及各附属设施系统中的设备、仪表的三维模型数据，自定义针对各个系统的观察视角。