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城市管廊监控系统|西宁市地下综合管廊

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浏览:- 发布日期:2021-07-24 13:14:29【

埃尔乔亿城市综合管廊监控管理平台采用了二三维一体化的技术:在二维GIS的层面,平台可以监控和管理管廊分布、人员定位、巡检路线、设备报警、运行状态等;而在三维GIS层面则实现了对于管廊模型、设备模型、设备定位、设备状态、设备控制、巡航、巡检、预案联动等的监控和管理。埃尔乔亿管廊监控系统通风监测对综合管廊中风机等通风设备的运行情况进行监控,实时监测并且标示出通风风路中气体的流向。

建立完善的预警、报警机制,解决城市管廊设施遭受人为破坏的地下隐患,保障管廊内的通风、照明、排水、防 火、通信等设备的正常运转。为了实现对多参数监控系统的统一显示、统一操作和统一管理,埃尔乔亿开发了综合管廊监控系统软件,综合管廊监控系统由中央控制系统、监控各子系统及供电与防雷、接地等附属设施组成。搭建城市综合管廊三维可视化推进城市智能化和信息化的线上管理模式,在开展绿色管廊三维可视化管理的同时,通过管廊三维可视化综合分析,为城市提供准备的先进技术的调度信息。埃尔乔亿城市综合管廊监控管理平台采用了二三维一体化的技术:在二维GIS的层面,平台可以监控和管理管廊分布、人员定位、巡检路线、设备报警、运行状态等;而在三维GIS层面则实现了对于管廊模型、设备模型、设备定位、设备状态、设备控制、巡航、巡检、预案联动等的监控和管理。

海东地下综合管廊建成后,覆盖海东市乐都区、平安区中心城区的管网基础设施,将原有各种市政管线纳入城市地下综合管廊后, 各工程管线布置紧凑合理,极大地节省了地下空间资源,其中平安区平安大道、南环路、空港北路等合计7条,共计20,01公里,投资10,88亿元;乐都区文教路、滨河北路、南凉街、祥瑞街、团结路等合计18条,共计36,41公里,投资23,25亿元。通过分布式实时数据,搭载系统架构等各类信息服务,以及消息总线和服 务总线,提供全面的信息交换设置,与此同时,能全面实现系统安全高效的平稳运行,保证各类信息系统的融合,实现从综合管廊监控体系底层到上层的全面调配,满足现场控制到生产调度以及信息化的综合管理。

埃尔乔亿可燃气体探测器产品功能:用于监测所处环境是否存燃气泄露,当有泄露时产生报警,探测气体天然气;工作电压 22VAC±15%,50Hz; 报警浓度 8%LEL; 工作环境 0-55℃;相对湿度≦95%RH; 稳定性:长期工作报警浓度误差±5%LEL;重复性: 重复测试报警浓度误差±3%LEL;报警方式:声光报警,常开/常闭可选 (AC220V,500mA);外形尺寸:125x70x44mm。城市市政管线是城市发展的生命线,是加快经济发展、加速现代化进程的保障。使用埃尔乔亿三维可视化平台软件,用户能够轻松地创建、浏览、监控、分析设备、仪表、管线等数据,并且通过智能感知、实时监控、虚拟现实等手段提升管理水平。

城市综合管廊就是地下管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将市政管道、电力、通信、燃气、给排水、有线电视等各种管线集成一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理。以往,城市地下各类管线情况复杂,一旦遇到管线需要维修迁改,道路就得反复开挖,既浪费钱也影响通行,有了综合管廊,管线维护能在地下“静悄悄”地完成,与直埋相比,管线入廊后避免了与土壤和地下水的接触,平均寿命从25年增加到50年,或可达到百年。传统监控采用人工管理模式,运营管理成本高,管理水平与管理质量也无法得到 有力保障;政府多头管理、分散操作易产生各种问题;解决紧急事故发生时易相互推诿、扯皮;市政设施管理的运维监测监控能力、 应急调度指挥能力、 综合业务能力很难提高,管廊监控视频、监控数据类别不一,各系统间信息孤岛导致相关部门决策困难。

在各廊段现场设置PM2,5监测系统,实时监测空气质量,并配备降尘雾炮喷淋系统,及时洒水降尘,全程实现“绿色作业”。海东地下综合管廊建成后,覆盖海东市乐都区、平安区中心城区的管网基础设施,将原有各种市政管线纳入城市地下综合管廊后, 各工程管线布置紧凑合理,极大地节省了地下空间资源,其中平安区平安大道、南环路、空港北路等合计7条,共计20,01公里,投资10,88亿元;乐都区文教路、滨河北路、南凉街、祥瑞街、团结路等合计18条,共计36,41公里,投资23,25亿元。如果说城市地下综合管网工程是一座城市的血脉,那么对于地下管廊系统的规划,则昭示了城市发展的雄心——在不久的未来,在全国实现“城市管廊化”,以这项城市运行的重要基础设施和“生命线”,大幅提升城市功能水平与市容市貌格局。

地下管廊装有各种线信号线、热力管、燃气管、电信管道、给水管道、电 力管道等等,是一个多种信号与传输对象交汇的场所,为了充分保障管廊内环境安全, 需要对其内部环境进行监测,以达到实时、自动监测地下管廊内的环境,其重要性不言而喻。对于智能分析来说,就要分析出进入者是谁,是维护人员还是外来人员,什么时候进入,进入的哪个位置,在管廊的哪些地图呆过,呆过多长时间,这些就得分析出来了,进一步为业务决策系统做数据分析,哪些维护人员进来过,什么时候,一个月维护多少次等,需求范围太广。燃气舱作为城市地下综合管廊重要组成部分,埃尔乔亿采用独立舱室,并配备有火灾报警系统、气体检测系统、通信系统、视频监控系统等智能设备,统一接入管廊公司控制中心进行智慧管理,实现燃气运行管理的智能化和高效化,技术人员通过监控平台可对燃气舱运行状态、环境条件和人员巡视情况进行全天候远程监控,实时掌握燃气舱的运行情况。地下管廊环境监测系统测点说明:由于管廊较长,需要选择合适的距离来设置监测点, 1、对于温湿度数据可以对参考 200 米一个测点;2、对于燃气报警则要针对实现情况选择布的距离要大大缩短(或者选择可 能会发生报警的特殊区域) ;3、对于积水报警则选择低洼或易积水区域监测; 4、对于有害气体监测,则要判断具体是什么气体为主,为何产生,如果 产生了积水(污水)可能会产生恶臭气体等; 5、对于火情报警,按消防标准的话,会很密集,具体到管廊按什么标准, 需要另行考虑。

埃尔乔亿平台利用BIM 模型以及互联网技术针对于地下综合管廊进行全面的管理,实现对管廊系统的综合管理,基于互联网技术,将地下管廊内部的机电设备、通风设备、排水设备、门禁、照明、视频监控、综合布线等利用BIM 与互联网技术整合到统一的平台上,并能与消防系统、指挥系统等进行紧密的配合。综合管廊控制中心,就像是地下隧道,即使地表温度达到30℃,地下管廊的廊道里仍凉气袭人,近4米的管廊如一个时光隧道,在灯光下向两侧延伸,管廊高3米左右,两侧墙面上布设了密密麻麻的支架,支架间空余的地方有2米左右,小型车辆可在其中通行。通过三维可视化平台,集成管廊所在区域的地图、影像及地形数据,加载每一个地理区域中的管廊、管线以及各附属设施系统中的设备、仪表的三维模型数据,自定义针对各个系统的观察视角。